曾作为第四代伊兰特产品的悦动，在彼时也是蔚然成风，是中级车市场强有力的竞争者。即便后期从伊兰特车系独立了出来，但市场表现依旧强劲，在与自主及大众、丰田等合资品牌的竞争中丝毫不落下风，为复杂的中国市场提供了更多的选择。那这样一款受众面之广，被大家称作“国民家轿”的全新悦动究竟有何过人之处？今天我们就一起来看看。
既然是家轿，用车便利性不仅体现在前排，后排也是不可或缺的。一款起售只有8.49万元的紧凑轿车，你本不用奢望在配置上会给你惊喜，但全新悦动却偏偏做到了。悦动为后排乘客提供了同级鲜有的空调出风口，可谓冬暖夏凉，对于后排乘客的照顾十分有温度。
结语：作为介于悦纳和领动之间的入门紧凑型轿车，悦动无论是售价还是用车成本都十分合理，是一款值得推荐购买的合资家用轿车，从最直观的销量表现就能看得出。尽管全新悦动脱离了伊兰特车系，但它保持了一如既往的高品质、强竞争力。8-11万元的价格区间、超越同级的空间表现、独树一帜的颜值设计、及甚至比豪华品牌更丰富的配置，全新悦动“国民家轿”的标签可谓实至名归。
中国是一个历史悠久的文明古国，中国人民一直传承着祖辈们的优良品德，都比较注重诚信，就算是在二十世纪二三十年代，那个时候物资匮乏，人民生活贫苦，依旧保持着这个优良品质。大家都知道那个时候日军侵占中国，全国进入抗战时期，老百姓也会受到很大的影响，战士们也经常吃不上饭，所有都得靠自己，战士们在境况艰难的时候也不忘保家卫国，对于食物更是没有要求，有什么吃什么，也从不挑剔。
但就算是在这种艰苦的环境下，红军也严格要求自己，从不拿老百姓的一分钱，这是一项铁的纪律，正因为红军的作风优良，所以红军是一直是老百姓坚强的靠山和后盾，深受老百姓的欢迎。看着这群为国家而英勇上战场的战士们有时候连吃的都没有，善良的老百姓们只要自己有粮食都会自发筹粮给红军送去，希望能够贡献出自己的一点力量来共渡难关，但是红军不到万不得已都不会要，因为秉持着不拿一针一线的原则，这是他们不能触犯的底线。
但是抗日过程中物资本来就非常匮乏，加上打仗是一个体力活，消耗的也快，红军往往支撑不了多久就会弹尽粮绝，在这种情况下红军出于无奈才会去找老百姓求助，但并不是白拿别人的东西，一般拿了别人的东西都是以高价购买，要是钱不够了，就给老百姓们打欠条，等以后物资充裕了再还给他们。后来抗战结束，红军挨着给打过欠条的人还款，说到做到十分守信，这样的红军怎么能不让老百姓引以为傲呢？
而就在2015年，湖北孝昌县金盆村农民拿出了一张充满黄渍的85年前的欠条，这张欠条看上去已经有很长的时日了已经破损，而欠条上面的内容隐约可见，上面写着借给红军400大洋，这个数目在以前可不是一笔小数目，可是已经经历了这么多年，如今应该还给老人多少呢？
这位农民叫杨明荣，这张欠条不是他的，而是祖父杨长银的，借款人是红一军第一师第七大队孝感县特务营第一分队，这张欠条一拿出来就引起了相关部门的重视，立即组织专家查阅文献资料，没想到却牵出了一个感人至深的故事。1929年红军将鄂豫皖革命根据地改编到红一军，那个时候红军物资不充足，经常食不果腹，军营里经常饿死人，这对红军带来了很大的打击。
湖北孝昌县地区的老百姓一听说红军的难处，就纷纷想支援红军，但是那个时候谁家都不富裕，还是要坚持慷慨解囊，但是红军必定不会白拿东西，就给拿了物资的老百姓一一打了借条，而且承诺一定会归还。1930年的时候，上级允许向老百姓借粮，后来就去了杨长银的家，杨长银一听红军要来，毫不犹豫地将自己的家底翻出来一共三百大洋，还向自己的邻居和亲友筹集了一百大洋，一共四百大洋借给了红军，杨长银也没有想让红军归还这些钱，军民一家亲，这四百大洋根本就不算什么，杨家一直珍藏着这张欠条，直到2015年孙子杨明荣才公诸于世，让人们知道了还有这笔欠款。
杨明荣也是好奇，以前的四百大洋值现在多少钱？经过专家的鉴定这张欠条确实是真的，当然这并不只是一张欠条，更是军民一家亲的最好的见证。后来红军也找过杨长银还钱，可是那个时候杨长银已经离开了原来的那个地方如何加杠杆买股票，后来多次找老人无果，才没有机会还钱，而现在已经有85年的历史了，大洋早已经退出了历史舞台，当初的400大洋究竟应该还多少钱呢？经过专家查阅以前的购买力和推算，最后一共还了四万人民币给杨明荣。也因为这张借条，让我们知道了这样一个感人的故事，正是军与民的共同努力，才有了这样美好的生活！
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